Итоги интервью с Анной Масло, директором Drive Force
От управления грузовыми перевозками до руководства операциями в Drive Force, Анна сыграла ключевую роль в поддержке международных институций и формировании команды, которая работает с энтузиазмом и ориентирована на предоставление сервиса. Ее успех заключается в индивидуальном подходе и выводе сотрудничества с клиентами на новый уровень.
По мнению Анны, логистический сектор сталкивается с геополитической нестабильностью, нехваткой персонала и растущими ожиданиями клиентов. Но Drive Force процветает, сосредотачиваясь на гибкости, безопасности и клиентоориентированных решениях даже в нестандартных условиях.
Хотя электрические транспортные средства все еще являются растущим трендом в Украине, Анна считает их ключевым фактором будущего устойчивого развития логистики. Она также обсуждает рост популярности автономного вождения и то, как люди всегда будут нужны для критического мышления и обслуживания клиентов, несмотря на автоматизацию.
Анна делает акцент на синергии — партнерство между Drive Force и Task Force позволяет компаниям предлагать бесперебойный комплексный сервис. От трансфера из аэропорта с переводчиками до логистики мероприятий — их объединенные услуги улучшают клиентский опыт.
Заинтересовались? Узнайте, как Drive Force преодолевает вызовы и внедряет инновации в логистической отрасли, предоставляя бесшовные услуги благодаря синергии с Task Force.
Вопросы к Анне Масло, СОО Drive Force
1. Опыт и достижения
Анна, расскажите о своем опыте работы на рынке логистики...
Я работаю в сфере логистики уже не первый год. В компании Drive Force я начинала с менеджера по грузовым перевозкам, а последний год занимаю должность операционного директора. На предыдущем месте работы также была связана с логистикой, но в другой плоскости. Это был интересный и важный этап, который дал мне хорошую основу, но настоящий масштаб и драйв я почувствовала уже в нынешней компании.
Среди основных достижений я бы выделила:
- Реализацию логистического сопровождения для международных институций во время крупных событий и визитов — это высокий уровень доверия со стороны клиентов;
- Построили сильную, сервисно ориентированную команду, которая быстро реагирует на запросы и работает с душой;
- Вышли на новый уровень сотрудничества с клиентами за счет персонализированного подхода;
- Нас рекомендуют — и это, пожалуй, лучший показатель результата.
Что приносит мне наибольшее удовольствие?
Это, без сомнения, интересные нестандартные проекты. Задачи, которые требуют гибкости мышления, новых решений и нетипичного подхода, — именно то, что мотивирует меня и мою команду. Но самая большая награда — это довольные клиенты, которые возвращаются снова.
В личной жизни меня вдохновляют путешествия. Каждая новая локация — как глоток свежего воздуха, новая перспектива и источник внутренней перезагрузки. А в свободное время я занимаюсь йогой и пилатесом.
2. Современные вызовы в логистике: Какие самые большие вызовы стоят перед Drive Force сейчас, особенно с учетом изменений в глобальных транспортных сетях и восстановления после пандемии?
Сегодня основными вызовами являются нестабильность международных маршрутов из-за геополитических изменений, сложности с пересечением границ и постпандемийные изменения в поведении клиентов — спрос сместился в сторону индивидуальных, безопасных и гибких перевозок с акцентом на качественный сервис и доступность транспорта в наиболее отдаленных регионах.
Также ощущается нехватка квалифицированных водителей и высокие требования к состоянию автопарка.
Мы отвечаем на эти вызовы расширением партнерской сети, оптимизацией маршрутов, фокусируемся на индивидуальных запросах клиентов. Именно адаптивность и клиентоориентированность позволяют нам оставаться надежными в меняющихся условиях.
3. Угрозы для отрасли логистики. На ваш взгляд, какие самые большие угрозы стоят перед отраслью логистики сейчас?
Сфера пассажирских перевозок сталкивается с постоянными вызовами, среди которых:
- Геополитическая нестабильность — изменения на границах и маршрутах.
- Экономическое давление — рост стоимости топлива и инфляция.
- Кадровый дефицит — нехватка квалифицированных водителей и логистов.
- Инфраструктурные проблемы — изношенные дороги, ограниченный доступ к регионам.
- Растущие ожидания клиентов — скорость, удобство, прозрачность.
Эти факторы заставляют нас быть гибкими и клиентоориентированными каждый день.
4. Клиентский опыт: Логистика имеет решающее значение для удовлетворенности клиентов. Как Drive Force обеспечивает, чтобы клиентский опыт оставался главным приоритетом, особенно в периоды сбоев или неожиданных вызовов?
В мире логистики не всегда все идет по плану. Но даже в моменты вызовов мы остаемся на связи, действуем быстро и ищем решения, среди которых:
- Персональный менеджер – за каждым клиентом закрепляется определенный менеджер, который предоставляет всю необходимую информацию заказчику;
- Сопровождение 24/7 – всегда на связи;
- Опыт работы с масштабными проектами – клиент уверен в нашей компетентности и опыте;
- Постсервис — анализируем опыт и совершенствуем процессы;
- Проактивность — предугадываем риски и минимизируем задержки.
Потому что для нас важно не просто довезти из точки А в точку Б — важно, как клиент чувствует себя на этом пути.
5. Устойчивое развитие в логистике: На отрасль оказывается все большее давление с целью внедрения устойчивого развития. Как Drive Force адаптируется к экологическим вызовам и снижает углеродный след своих транспортных услуг?
Мы осознаем ответственность перед окружающей средой и постепенно внедряем практики, которые уменьшают наше воздействие на экосистему, а именно:
- Используем современные транспортные средства с более низким уровнем выбросов,
- Оптимизируем маршруты, чтобы сократить количество порожних пробегов и расход топлива,
- Поддерживаем инициативы устойчивого развития в партнерстве с эко-ориентированными клиентами.
6. Электромобили: С ростом популярности электрических автомобилей, как вы видите будущее транспорта? Считаете ли вы, что электромобили станут нормой, и как вы видите их роль в логистическом секторе, в том числе в Украине?
Несмотря на то, что сейчас спрос на электрические транспортные средства в пассажирской логистике в Украине еще невысокий, мы уверены, что эта тенденция будет расти. Сейчас спрос на электромобили среди наших клиентов невелик, но мы следим за развитием инфраструктуры и готовимся к постепенной интеграции электротранспорта в наш автопарк. Это часть нашей долгосрочной стратегии устойчивого развития.
Электромобили — это экологично, экономично и перспективно. Со временем рынок дозреет до более широкого внедрения электротранспорта в пассажирских перевозках, в том числе среди корпоративных клиентов.
7. Автономное управление: Технология автономного управления становится все более совершенной. Что вы думаете об этой технологии? Как, на ваш взгляд, она повлияет на профессию водителя и подход к логистике в будущем?
Автономное управление — перспективная технология, которая уже сейчас меняет представления о транспорте и логистике. В будущем она позволит осуществлять перевозки эффективнее, быстрее и безопаснее. Но в Украине, согласно действующим Правилам дорожного движения, наличие водителя является обязательным, поэтому полностью автономные транспортные средства пока не соответствуют законодательству.
Несмотря на это, логистика активно цифровизируется. Уже сегодня компании внедряют:
- FMS (системы управления автопарком) — для контроля технического состояния транспорта и маршрутов в реальном времени;
- TMS (системы оптимизации перевозок) — для автоматического планирования, учета и аналитики логистических процессов.
Будущее — за гибридными решениями: когда технологии дополняют профессионализм человека, а не заменяют его.
8. Ценность людей в эпоху автоматизации: С учетом роста автоматизации во всех отраслях, включая логистику, как вы оцениваете роль людей? Как, на ваш взгляд, профессионалы могут продолжать создавать добавленную стоимость в мире, который становится все более автоматизированным? (Аня, в ответе прошу добавить про Task Force и переводы с помощью искусственного интеллекта, как пример)
Автоматизация действительно меняет логистическую отрасль, однако роль человека остается ключевой. На сегодня автоматизированные решения в Украине еще не имеют достаточного уровня развития и нормативной поддержки для широкого внедрения — особенно в пассажирской логистике, где важны гибкость, быстрая реакция на изменения и клиентоориентированность.
Примером может быть сфера переводов: искусственный интеллект сегодня позволяет оперативно переводить тексты, но только человек способен вычитать, исправить контекстные ошибки, адаптировать стиль под целевую аудиторию. То же и в логистике — алгоритм может проложить маршрут, но лишь опытный специалист учтет особенности клиента, непредвиденные обстоятельства и эмоциональную составляющую сервиса.
Люди продолжают создавать добавленную стоимость там, где важны эмпатия, адаптивность, критическое мышление и ответственность — качества, которые не заменит ни одна машина.
9. Перевод с ИИ. Поделитесь собственным опытом перевода с ИИ?
Имею опыт использования инструментов искусственного интеллекта для перевода деловой переписки, написания контента. Это значительно ускоряет подготовку материалов, особенно когда речь идет об объемных текстах или многократных шаблонных коммуникациях.
Однако стоит отметить, что ни один автоматический перевод не является окончательным вариантом. После машинного перевода обязательно провожу тщательную вычитку, корректировку стилистики, терминологии, контекста и адаптацию под целевую аудиторию. В частности, для презентаций, писем клиентам или маркетинговых текстов важно сохранять не только смысл, но и тональность, точность формулировок и логику изложения.
Иными словами, ИИ — это отличный инструмент для оптимизации, но не замена профессионального переводчика. Особенно в профессиональной среде, где точность и репутация имеют значение.
10. Технологии и инновации: Как Drive Force использует новые технологии, такие как искусственный интеллект и анализ данных, в логистике для повышения эффективности, снижения затрат и предоставления лучших услуг клиентам?
Мы постепенно интегрируем современные технологии во внутренние процессы, чтобы сделать нашу логистику еще более эффективной и клиентоориентированной. Среди ключевых решений:
- Анализ данных — помогает прогнозировать спрос, планировать маршруты и оптимизировать загрузку транспорта.
- Искусственный интеллект — используется для быстрой обработки запросов, автоматизации рутинных задач и предварительного формирования коммерческих предложений.
- CRM-системы — обеспечивают прозрачную коммуникацию с клиентами и контроль качества сервиса на каждом этапе.
Такие решения позволяют нам снижать затраты, оперативнее реагировать на запросы и гарантировать надежный уровень услуг даже в нестандартных условиях.
11. Синергия между компаниями: Как вы оцениваете синергию между Drive Force и Task Force и как обе компании могут сотрудничать для улучшения качества обслуживания клиентов?
Мы видим большую ценность в сочетании услуг Drive Force и Task Force, особенно в сфере обслуживания международных клиентов. Такая синергия позволяет создать комплексные решения, которые существенно повышают качество сервиса и экономят время клиента.
Например, если клиент из фармацевтического сектора заказывает трансфер для иностранного спикера из аэропорта соседней страны, мы можем сразу предложить сопровождение переводчика для участия в конференции. Или наоборот — когда ивент-агентство обращается к переводческой компании, мы можем дополнить услугу организацией комфортной и своевременной перевозки гостей.
